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一聲悠長汽笛劃破江面，

滿載96個焦炭集裝箱的貨輪

“港航潤陽6108號”緩緩靠泊沙鋼海力碼頭

……

日前，海力碼頭迎來首艘集裝箱船靠泊作業(yè)，這不僅是沙鋼海力碼頭發(fā)展歷程中的一個重要里程碑，更是企業(yè)踐行綠色發(fā)展理念、推動港口物流高效化和可持續(xù)化的生動實(shí)踐。

“我們很榮幸成為第一艘靠泊海力碼頭作業(yè)的集裝箱船，”“港航潤陽6108號” 船長難掩興奮，“碼頭的作業(yè)效率和管理水平都非常高，集裝箱裝卸速度很快，遠(yuǎn)超預(yù)期。”

在現(xiàn)場，碼頭上的起重機(jī)精準(zhǔn)地將集裝箱一個接一個吊起，平穩(wěn)地平移到岸邊，再緩緩放置在等候的運(yùn)輸卡車上，整個流程如行云流水般順暢。

作為企業(yè)重要物流樞紐，此前海力碼頭主要依賴傳統(tǒng)的抓斗抓運(yùn)方式處理焦炭等貨物。為響應(yīng)國家“綠色港口”建設(shè)號召，提升運(yùn)營效率，沙鋼對海力碼頭進(jìn)行了全面升級改造，將傳統(tǒng)抓運(yùn)模式轉(zhuǎn)型為集裝箱化運(yùn)輸，這一轉(zhuǎn)變不僅顯著提高了貨物裝卸效率，還大幅減少了粉塵污染，為港口的綠色發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

沙鋼始終把長江生態(tài)保護(hù)放在突出位置，致力于打造綠色、高效、智能的現(xiàn)代化港口。近年來，企業(yè)先后投入 4000 余萬元，建設(shè)了 10 套低壓大容量變頻岸電，實(shí)現(xiàn)了碼頭全域岸電 100% 全覆蓋。在此基礎(chǔ)上，沙鋼還分期建設(shè)了 30 余套低壓小容量智能岸電設(shè)施，服務(wù)于江輪及小海輪靠港用電需求，實(shí)現(xiàn)了全域智能岸電設(shè)施全覆蓋。碼頭運(yùn)輸采用國家最高標(biāo)準(zhǔn)的LNG/電動新能源車輛，涵蓋物資轉(zhuǎn)運(yùn)、成品運(yùn)輸、工程機(jī)械等全領(lǐng)域，引領(lǐng)碼頭“綠色運(yùn)輸”浪潮。此外，沙鋼還大力實(shí)施碼頭“三化”工程，對江灘、岸邊進(jìn)行綠化、美化、亮化，打造了獨(dú)特的沿江綠廊和工業(yè)景觀樣板帶，使水清、岸綠、天藍(lán)、景美成為海力碼頭的新“標(biāo)配”。憑借在綠色港口建設(shè)方面的卓越表現(xiàn)，海力碼頭成功榮獲國家4A級物流企業(yè)、江蘇四星級“綠色港口”、江蘇“港口企業(yè)20強(qiáng)”等稱號。

秉承高效、綠色、專業(yè)、安全的發(fā)展理念，

沙鋼正在不斷提升港口運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量，

為長江大保護(hù)提供更加堅(jiān)實(shí)的生態(tài)保障，

為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧與力量。