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日前，上汽集團(tuán)商用車事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顟丫?、上汽集團(tuán)上海友道智途科技有限公司總經(jīng)理王瑞等一行到沙鋼交流訪問。沙鋼集團(tuán)公司常務(wù)執(zhí)行董事、總裁龔盛等領(lǐng)導(dǎo)熱情接待。雙方就智慧鋼廠和智慧碼頭建設(shè)，以及“雙碳”目標(biāo)下如何進(jìn)一步完成鋼鐵智慧物流升級的無人運(yùn)營等話題進(jìn)行了深入交流和探討，共同謀劃AI智慧運(yùn)輸?shù)男虑熬啊?/span>

座談會上，雙方共同回顧了2023年在沙鋼啟動(dòng)的行業(yè)首個(gè)“寬厚板自動(dòng)駕駛”智駕項(xiàng)目成果。

龔盛表示，上汽友道智途的技術(shù)不僅為傳統(tǒng)鋼鐵物流提供了高效解決方案，更在鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型中發(fā)揮了重要作用，此次交流為雙方后續(xù)合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，希望友道智途能夠進(jìn)一步加速技術(shù)迭代與場景適配，為鋼鐵物流無人化發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)支持。

楊懷景表示，沙鋼作為鋼鐵行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一，多樣化的運(yùn)輸需求和運(yùn)輸場景為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供了寶貴的商業(yè)化驗(yàn)證場景。目前，友道智途依托上汽集團(tuán)技術(shù)積累和全球多地的自動(dòng)駕駛運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，已基本形成覆蓋港口、礦山、工業(yè)園等多場景的自動(dòng)駕駛解決方案，未來將結(jié)合沙鋼的實(shí)際需求，推動(dòng)更多定制化技術(shù)落地。

據(jù)了解，沙鋼“寬厚板自動(dòng)駕駛”智駕項(xiàng)目聚焦寬厚板運(yùn)輸場景，通過自動(dòng)駕駛技術(shù)解決鋼鐵物流中裝載、運(yùn)輸、卸載等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化問題，提升運(yùn)輸效率、降低綜合運(yùn)輸成本，為沙鋼寬厚板運(yùn)輸業(yè)務(wù)注入智能化動(dòng)力。目前項(xiàng)目已正式進(jìn)入主駕無人階段，并完成艙內(nèi)無人單班測試，具備24小時(shí)無人化作業(yè)能力。

這些穿梭在廠區(qū)的新一代“AI司機(jī)”，

既是“雙碳”戰(zhàn)略的踐行者，

也是智慧沙鋼的代言人。

它們用代碼編織安全網(wǎng)，

用算法丈量效率值，

為火花四濺的生產(chǎn)提供

屬于這個(gè)時(shí)代的“鋼鐵物流”，

書寫著“頂級賽博美學(xué)”的工業(yè)浪漫！